Apr 07

前段时间,行业内关于5H查验“的讨论很多。 从规则解读,到案例反馈,这一轮变化,已经被反复提及。 但比“查得严不严”更值得关注的是另一件事: 政策落地之后,数据开始出现变化。 一、变化,不是从数据开始的 5H查验的变化,是从2026年初逐步显现的。 和以往不同,这一轮查验不再是简单的随机抽查,而是带有更明显的筛选特征。 一些类型的货物,被持续命中; 部分企业在经历查验之后,开始重新评估发货节奏。 也正是在这个阶段,市场开始出现一个更底层的变化: 202...

Mar 09

最近,在几个同行交流群里,我们看到一张被频繁转发的统计图。图中提到:2026年2月,美国海关针对中国出口货柜触发5H查验的数量达到3826个,并附带了港口分布、行业分布以及退运比例等数据。 第一眼看到这张图的时候,其实挺震惊的。如果这个数字是真的,那意味着什么?意味着在短短一个月内,接近4000个中国出口集装箱被美国海关重点查验,这在过去几年里并不常见。 但震惊之余,小编也做了一件很习惯的事情:先去查数据来源。 我们尝试复核这组数据 图中标注的数据来源是: CBP ...

Mar 06

退运不是终点而是风险管理的起点 最近,一位做跨境电商的老板跟我吐槽: “一批货在国外销售时,因不符合当地市场标准被退回,想着退运回国内返工后还能卖,结果一算账,退运费比直接销毁还贵!早知道就不折腾了……” 你是不是也有类似的困惑? 为什么退运听起来是“止损”,最后却成了“割肉”? 时间成本:超期堆存比你想象的可怕 “免费退运期”≠“免费堆存期”! 很多企业以为,海关允许的“免费退运期”内,货物可以一直堆在码头。 但真相是: 码头堆存费“是按天计算的,超期后费...