Archive for tag: 进口清关

最近有一份美国海关的通告，很多出口企业还没注意到，但它真的会"卡货"。 8月19日，美国海关与边境保护局（CBP）在《联邦公报》发布通告《Accuracy of Importer of Record Data Submitted to CBP》：从9月18日起，美国将全面核验进口商记录（IOR）及CBP Form 5106备案信息。信息不完整或不准确的，IOR号直接作废——该记录无法再用于美国进口清关。 一句话总结：你的货可以正常发，但到港后能不能进得去，先看你备案信息经不经得起查。 ...

进口锂电等五类电池，恢复征收消费税了——自2026年9月1日起先按2%，2027年9月1日起提高到4%。依据是财政部、海关总署、税务总局公告2026年第20号；配套的海关总署公告2026年第126号同步更新了电池商品编号，沿用旧编码可能退单、报错。 这不是一条"行业新闻"，是直接影响你下一票进口成本的政策。 做电池贸易的：每一票进口会多出一笔消费税成本，约货值 2%（2027 年 9 月起 4%）——如果你跟境外工厂签的是长协价，这多出来的税，得有人来承担； 进口含电池...

做铜精矿进口的朋友，可能都经历过这样的场景： 船靠了港，货卸了码头，但就是提不走。要在口岸排队等海关一项一项查完——放射性检测、固废排查、取样送检、有害元素化验......全查完了才能放行。这一等，少则七八天，多则半个月。货压在港口，堆存费、倒箱费一天天往上涨，生产等着用料，但货就是动不了。 现在，这个痛点有了一个专门的解决方案——"口岸+目的地"联合检验模式。 这个模式到底是什么？简单说就是：把查验"搬"到企业门口去。 传统模式是"所有检验都在口岸完成"——货物在口岸卸...

一批进口货物到港后，有的很快完成申报并放行，有的却进入了查验、抽样检测等环节。 不少企业看到“查验”两个字，第一反应就是： 是不是货物出了问题？ 其实不一定。 从海关监管逻辑来看，查验本身是一种监管手段，并不等于企业已经存在违规行为。 对于进口企业来说，比“怎么避免被查”更重要的问题是： 如果货物进入查验环节，申报信息、随附资料和实际货物，能不能相互对应？ 这往往才是影响后续处理效率的关键。 一、首先要明确：被查验，不等于货物有问题 根据海关总署政务服务平台《货物查检》...

2025年，天津口岸进口金属矿及矿砂1.21亿吨，货值1276.19亿元——其中锰矿、铬矿进口量持续稳居全国首位。很多人看到这个数字第一反应是："天津港吞吐量大呗。"但做矿石进口的都明白，量大的口岸反而最容易堵。1.21亿吨能在一年里顺顺畅畅进得来、出得去，靠的不是码头大，而是一套2025年4月才落地的新监管模式。   一、"附条件提离"：把"等化验"的时间还给企业 2025年4月，海关总署发布《关于进一步优化进口货物分段实施准入监管模式的公告》（2025年第42号公告），进...

8月5日，商务部连续发布4项涉及贸易管理的重要政策，包括： 商务部公告2026年第34号：公布加强无人机相关两用物项对美国出口管制； 商务部令2026年第3号：关于对美国合规性测试公司采取反制措施的决定； 商务部令2026年第2号：关于对应用DNA科学公司等6家美国实体采取反制措施的决定； 商务部公告2026年第33号：公布对相关进口打印、复印办公设备发起对外贸易国家安全立案调查。 四项政策分别对应出口管制、反制措施和进口安全调查，看似涉及领域不同，但共同反映出...

近日，海关总署发布2026年第105号公告《关于进口缅甸植物源性中药材植物检疫要求的公告》。根据中国与缅甸双方签署的植物检疫要求议定书，自公告实施之日起，符合相关植物检疫要求的缅甸植物源性中药材正式允许进口。 本次开放的是公告附件列明的58种产品，且必须符合公告规定的植物检疫要求。 此次公告并非简单新增一些进口品类，而是对缅甸植物源性中药材输华建立了完整的植物检疫和准入要求，涵盖企业注册、出口前管理、植物检疫证书、包装运输以及口岸检验检疫等多个环节。对于从事中药材进口、贸易及...

2026年上半年，在复杂多变的国际环境下，我国货物贸易展现出强劲韧性。据海关总署数据，全国货物贸易进出口总值达到25.47万亿元，同比增长16.9%。其中，出口14.73万亿元，增长13.4%；进口10.74万亿元，增长22.1%，增速高于出口8.7个百分点，历史同期首次突破10万亿元大关。这组数据充分表明，我国进口对外贸增长贡献大于出口、促进贸易平衡发展。 进口的快速增长，既得益于国内经济稳健运行和超大规模市场优势，也离不开主动扩大开放的政策红利。对于广大进口企业而言，深入解读这些数据，...

——解读海关总署 公安部2026年第88号公告 为进一步优化口岸营商环境，深化“放管服”改革，海关总署与公安部于2026年6月16日联合发布第88号公告，宣布自2026年7月1日起，全面推广《货物进口证明书（汽车、摩托车）》与《进口机动车辆随车检验单》“两证合一”改革。此举标志着我国进口机动车辆通关流程迎来又一次重要简化，将有效降低企业行政成本，提升进口汽车、摩托车的流通效率。 一、核心改革：合二为一，一证多用 根据公告，今后对依法申报进口的汽车、摩托车，在办结海关放行手续并经检验合格...

最近在港口和仓储端沟通业务时，我们发现一个比较有意思的现象： 很多企业关注的是“货物能不能顺利放行”，但在实际操作过程中，被反复确认、补充说明的，往往不是货物本身，而是一些看似基础的信息和资料。 从近期一线反馈来看，以下几类问题出现频率相对较高，也是不少企业容易忽视的环节。 整体来看，可以归纳为三类情况： 一、货物描述是否足够清晰 这是实际业务中最常被关注的一类问题。 例如： 产品名称描述过于笼统； 用途说明不够明确； 不同单证上的表达方式不一致； 技...