Archive for tag: 锡矿进口清关

做铜精矿进口的朋友，可能都经历过这样的场景： 船靠了港，货卸了码头，但就是提不走。要在口岸排队等海关一项一项查完——放射性检测、固废排查、取样送检、有害元素化验......全查完了才能放行。这一等，少则七八天，多则半个月。货压在港口，堆存费、倒箱费一天天往上涨，生产等着用料，但货就是动不了。 现在，这个痛点有了一个专门的解决方案——"口岸+目的地"联合检验模式。 这个模式到底是什么？简单说就是：把查验"搬"到企业门口去。 传统模式是"所有检验都在口岸完成"——货物在口岸卸...

2025年，天津口岸进口金属矿及矿砂1.21亿吨，货值1276.19亿元——其中锰矿、铬矿进口量持续稳居全国首位。很多人看到这个数字第一反应是："天津港吞吐量大呗。"但做矿石进口的都明白，量大的口岸反而最容易堵。1.21亿吨能在一年里顺顺畅畅进得来、出得去，靠的不是码头大，而是一套2025年4月才落地的新监管模式。   一、"附条件提离"：把"等化验"的时间还给企业 2025年4月，海关总署发布《关于进一步优化进口货物分段实施准入监管模式的公告》（2025年第42号公告），进...

最近，海关总署公布了一组矿产品进口数据： 2026年4月铜矿砂及其精矿进口量235.2万实物吨，同比下降19.57%，1-4月累计进口量991.5万实物吨，同比微降 0.8%。 这是自2020年12月以来，累计进口量同比首次出现回落，结束了五年多的连续正增长。 这条消息出来后，行业内不少人在讨论市场需求是不是开始变弱了? 但作为常年服务矿石进口清关的企业，我们更关注的，其实不是“降了多少吨”。而是铜精矿进口链路，正在进入一个更强调稳定性和合规性的阶段。 这两年，做铜矿进...